【香港】來自韓國的奇趣。香港Trick Eye特麗愛3D美術館

在國外玩了一個多月，終於都回到香港啦！

為了讓我們在香港也能延續旅行的快樂時光，所以趁假期特意來到山頂的Trick Eye特麗愛3D美術館（平時真的幾年才來一次XD），看看它是不是和韓國的特麗愛3D美術館一樣好玩！是的，香港的特麗愛3D美術館和韓國首爾那間的分館，也是海外的第二間分館喔。

美術館佔地7000多呎，共分為五大主題區：名畫世界、探索香港、大冒險、夢幻樂園、秘密花園，利用錯視法效果，令平面看起來變得立體。因為館內作品蠻多，而且需要一直拍照，建議大家預留半天時間閒閒逛，才不會錯過有趣的畫面。

當日人流不算很多，只有某些熱門的畫作要稍等一下，整體感覺輕鬆自在。

【伊爾庫茨克】包團樂趣遊。深入Аршан 阿爾山泡溫泉 (下)

上回提到在山裡找結冰瀑布，結果積雪太深找不到路，路又有點難行，花了半個小時還沒看到，幸好導遊小姐經驗豐富，不放棄繼續往深山走，最後當然是成功啦！看完瀑布，最後一站便是這次行程的重點活動╴Аршан（Arshan）泡溫泉。

Аршан是世界第二大的溫泉帶，面積1000平方米，同時也是俄羅斯著名的溫泉療養區，不管任何季節都能吸引當地人前往。整個區域共有42個泉眼，每個地域的泉溫、成份皆有所相異：南面是冷泉區，最冰凍的冷泉只有1度；北面是熱泉區，最熱的溫泉達到沸騰程度。由於整個溫泉區的泉水都不同，所以對於各樣疾病也具療效，像是導遊小姐極力推薦關節痛和皮膚病的人來浸泡。

因為在горячие источники жемчуг（Hot Springs pearl）的溫泉時段只有十分鐘左右，所以泡完沒有什麼特別的感覺，只能說在冰天雪地的戶外泡溫泉，下水之前根本不想脫衣，而下水後又完全不想起來，哈哈，也是蠻特別的體驗。溫泉區不能拍照，也不方便拍照，所以沒有實景可以供大家參考，抱歉喔。

這張是在找瀑布的時候拍下，中間那位是這次的導遊小姐，長得又高又美，中文也說得很好。

【伊爾庫茨克】包團樂趣遊。深入Аршан 阿爾山泡溫泉 (上)

來到行程的最後兩天，是時候將重心從驚艷的貝加爾湖拉回伊爾庫茨克。雖然離開的時候超級不捨，一邊在Nikita's homestead門外等車，一邊默默想延後機票多留幾天，但出發前訂下來的Аршан（Arshan / 阿爾山）泡溫泉行程該是來不及取消，最後只好乖乖上車，回去伊爾庫茨克休息一晚，準備接著的行程。

這次參加的一日遊是Аршан溫泉線，距離伊爾庫茨克約250公里，車程單程約3.5小時。一日遊行程由伊爾庫茨克出發，參加者需事先於網路上預定出發日期和人數，亦可另外加聘翻譯導遊，至於團費則於到埗後才支付。Аршан二人團費為RUB$7500，翻譯導遊費用RUB$6000。

Аршан溫泉線從早上8點出發，一直到晚上9點才回到伊爾庫茨克，但不要以為是可以玩一整天的意思。整個行程有一半的時間都是在車上，畢竟地點偏遠是事實，也不能怪誰，反正沒事就在車上睡一睡，整天下來也不會覺得辛苦。一日遊的路線是：。

P.S. 因為這次的旅程重點不在伊爾庫茨克市中心，所以基本上整個行程都不會看到相關遊記，對於想找市中心景點的旅人，可以去看其他人的遊記喔。（哈哈，根本是任性的部落客嘛XD）

早上8點，導遊小姐就來酒店門口等我們。

【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。徒步登山俯瞰貝加爾湖 (下)

上回說到南線半日遊的大概路線，還沒看過的朋友請點【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。徒步登山俯瞰貝加爾湖 (上)。

雖說我不是體力極好的旅人，但一般在香港的時候還是會偶爾去登山、做運動，要說很差也不會差到哪裡去。不過……冬天來貝加爾湖爬山卻絕對不是同一回事！先是零下30多度的氣溫已經讓人不太想動，再加上山路迎面而來的刺骨寒風，根本是舉步為艱。通常走到半山時，因為坡度太陡的關係，會開始有點氣喘、冒汗，可是眼見山頂就在不遠處，總不能走到一半才放棄，只好硬著頭皮連爬帶走地繼續登山。當到達山頂後，就會發現自己身體很熱，甚至在流汗，但雙手和臉頰卻被冷風吹到凍僵，那種落差之大的確是沒有想像過的。

好啦，雖然這樣講起來有點可怕，但是從山腳往山頂只不過是半小時內的路程（夏天應該更快），重點是山上的景色真的很震撼，強烈推薦參加南線團的朋友不要傻傻留在湖面拍照，一定要嘗試登頂喔。基本上只要做好保暖措施，再穿一雙防滑的鞋子，慢慢走也是沒關係的啦！

第二天看冰湖，感覺沒有第一天的時候般驚訝，哈哈哈。

【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。徒步登山俯瞰貝加爾湖 (上)

這次冬日伊爾庫茨克之旅，重點在結冰的貝加爾湖，所以行程留在奧爾洪島的日數比較多，大概有三個全天可以留在這裡，有足夠時間將南線、北線的半日遊玩透透，最後還剩一天在市內休息！

之前介紹過的北線半日遊【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。走到迷人的貝加爾湖散步 (上)，主要景點是在小島北部（廢話XD），活動路線全是在冰湖上，大多是在湖面看看懸崖，或是隨意於廣闊的湖上拍照；而南線半日遊是集中在小島南部（又來廢話XD），看的東西有點不同，基本上活動範圍不再限於貝加爾湖，而是直接登上周邊島嶼，在山頂位置俯瞰湖泊，只要細心觀察兩篇遊記的照片，不難發現拍攝出來的風格也會有所差異。

因為兩天的行程感覺不太一樣，看風景的角度也不同，所以很難說到底哪一個會更吸引或好玩，反正推薦大家最好在奧爾洪島至少逗留兩個全天，也就是坐車到達算一天，參加兩個半日遊各自算一天，然後第四天就坐車離開，以冬天行程來說就差不多了。夏天的話好像會有更多半日遊可以選擇，不妨多留幾天，慢慢探索這個神秘的湖泊。

南線路線景點包括：Zamogoy Island Oltrek Island (Остров Ольтрек)、Ogoy Island (Ого́й - Buddhist Stupa)、Lake Nuku-Nur (Озеро Нуку-Нур)。價格比北線貴少許，北線半日遊價格是RUB$700，南線是RUB$800，同樣包含午餐和熱飲。

本篇主要是南線行程，想看北線的朋友請點以下連結喔。
【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。走到迷人的貝加爾湖散步 (上)

準時10點出發！

【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。走到迷人的貝加爾湖散步 (下)

上回說到北線半日遊的報名方式，和介紹過行程的大概路線，還沒看過的朋友請點【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。走到迷人的貝加爾湖散步 (上)。

對於Nikita's Homestead的北線之旅，其實我完全沒有不滿意的地方，除了價格超級實在之外，整天行程的自由度真的很大，甚至輕鬆到讓我有點嚇到。一般小車出團，總會在下車的時候千叮萬囑團員必須在指定時間回來上車，但這次的北線團沒有這種情況出現，基本上只要到達景點，司機大哥便會叫大家出去玩，隨意走動和拍照，然後車子就停在一旁等待。有趣的是，即便沒有特意交待回程時間，所有車子的參加者都會在差不多時間回來，然後一同出發，我想這是自律性吧？（也有可能是外面天氣太冷，司機大哥覺得沒有人會不上車啦XD）

整天停車的景點大約4-6個，每次停留時間都不一樣，我也沒有認真算過，反正絕對有足夠時間讓參加者玩到不想玩。

【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。走到迷人的貝加爾湖散步 (上)

這次的伊爾庫茨克之旅來得突然，從看見網友推薦特價機票到正式付款才不過轉眼功夫，現在回想起來，也是有點佩服自己，居然敢買機票去一個以前從來沒有聽過的地方。至於選擇冬天前來貝加爾湖，目的當然是一探傳說中極美的冰湖畫面（內文有超多照片喔），即便看到天氣預報的零下40度低溫，也只是擔心一下下，之後很快就被網路上的湖區畫面迷住。

對於不會開車的旅人，我蠻推薦參加【伊爾庫茨克】胡日爾村Khuzhir住宿首選。Nikita's Homestead的半日遊行程，像之前文章介紹過的一樣，冬天半日遊分成南北兩線，南線每人RUB$900，北線每人RUB$800，全是早上10點出發，下午4點回到Nikita，價格已經包括午餐和一杯熱飲料，其實一點都不會貴。聽說夏天的半日遊選擇會更多，有興趣的朋友可以在住宿時向接待處員工查詢。

北線之旅行車路線都在結冰的Maloye More上，也就是奧爾洪島左方一帶的水域，經過的地點蠻多，包括Shaman's Rock、Kharantsy Island (North Face)、Yedor Island、Sagankhushun Cape、Khoboi Cape、Kharantsy Island (South Face with Saraiskiy Bay)。說實話，半日遊行程沒有導遊帶領，司機只會在指定景點叫乘客下車自由活動，完全不會有任何介紹，所以在整個旅程結束後，我根本不知道自己下車地點在哪兒，只知道「嘩…好美」。為什麼最後有景點名稱？那是因為回來香港後，靠著Mr.K的相機GPS慢慢找出來的啦。

不過地點名字其實也不太重要，反正來來去去都長得差不多，找出來純粹是想給大家參考，如果下次有機會在冬天前往貝加爾湖，至少也會有印象經過什麼地方。

本篇主要是北線行程，想看南線的朋友請點以下連結喔。
【伊爾庫茨克】西伯利亞冰之湖泊。徒步登山俯瞰貝加爾湖 (上)

北線團要在出發前一晚預訂，太早去找接待處員工也沒用，他們不會處理，記得要等晚上6點後才去報名。

【香港】本地一日休閒遊。愉景灣聖誕市集

記得去年聖誕節前的一段時間很忙，忙著準備期末報告，也忙著預備期中考試，沒想到今年的我卻已經不再是學生身份，而正式成為一名全職旅人。只不過時間並沒有因為脫離學生身份而變多，反而現在感覺比之前還要忙，對於剛畢業的人來說，忙一點總比空閒好吧？

去年有時間到處逛商場，拍攝不同地方的聖誕佈置，今年就只能抽一天出來走動一下，感受聖誕氣氛。既然如此難得有時間，當然不可能留在市區，所以決定乘船去愉景灣走走，順便到聖誕市集買點聖誕禮物。

愉景灣算是一個獨立的小社區，熱鬧程度可能比不上馬灣，但我反而蠻喜歡這種靜中帶旺的感覺，至少假日不必在路上被遊人擠來擠去，能夠享受寧靜的午後時光，於都市人來講的確是很奢侈的願望。

聖誕市集就在碼頭外，有100多個小攤位，售賣的貨品種類很多，嬰兒用品、酒類、小吃、食服、飾物……還沒有買聖誕禮物的朋友可以在這裡慢慢挑選。

【沙巴】長鼻猴+螢火蟲一日遊。沙巴遊旅行社 (下)

上回說到在沙巴日日天睛，最後一天參加長鼻猴+螢火蟲一日遊卻下起大暴雨，整個是倒楣到不行！

雖然出發搭快艇看長鼻猴前雨勢不大，還順利地穿梭河道，遠距離看到不少長鼻猴，可是半路雨勢突然增強，甚至風高浪急得整隻快艇不斷被拋起，全船的人嚇得尖叫連連，旁邊的女生更是忍不住哭。在這種情況下，我都差點以為自己為了看長鼻猴而要丟掉性命，後[悔得要命。

幸好，最終能夠順利上岸，還在入夜後看見螢火蟲星空，也算是有價值啦！

帶上導遊送贈的雨傘，一行人便開始往碼頭出發，距離剛才吃下午茶的家大約5分鐘。

【沙巴】長鼻猴+螢火蟲一日遊。沙巴遊旅行社 (上)

來到沙巴幾天，幾乎每天都是超級大太陽，陽光都刺眼得令人睜不開眼睛。不過就算陽光再猛烈，心裡其實還是開心到不得了，畢竟出門旅行求的就是無敵好天氣啊！更何況這次是在沙巴雨季前來，沒想到一路上半滴雨也碰不到，還有藍天白雲讓我拍到爽，簡直高興到腳下生風。

不過雨季又怎麼可能輕易放過我，就在旅程最後一天的下午，最最最最最不想下雨的時刻下起大暴雨！不想下雨，是因為參加了「沙巴遊旅行社」的長鼻猴+螢火蟲一日遊，（之前參加的神山+溫泉一日遊請點這裡），下午的節目是搭快艇穿梭河道看長鼻猴。結果因為暴雨的關係，行程被迫中止，整船人更被困在河岸邊等停雨。

現在回想坐在快艇的時候，河岸水流湍急，雨滴不停打在船身，船裡的積水也逐漸變多，有一剎那真的以為自己會死在沙巴。幸好船長見慣風浪，導遊經驗豐富，才不至於發生意外，果真是有驚無險的旅程啊！

這次乘搭的車和上次的一樣。

【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(下)

這是HK$30泰國火車一日遊的最終章，沒有看過前面兩篇的朋友可以點【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(上)和【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(中)。

經過6個小時的火車之旅，全身早就佈滿又黃又黑的灰塵，光是擦手腳就已經用完整包濕紙巾，真不知道回程的時候我還能用什麼來擦！咦？我在火車上一直嘴巴停不下來，不是在說話，就是在吃東西，該不會把灰塵全部吃到肚子裡面吧？好了，不想太多，回程的時候一路睡到曼谷就好。

火車之旅的終點站是Nam Tok Sai Yok Noi 瀑布（น้ำตกไทรโยคน้อย），下車的時候會看見泰緬鐵路的盡頭。由於南多瀑布周邊可參觀的景點比較多，所以這一站的停留時間為兩小時，比之前的城府、死亡鐵路還要長，絕對有充足的時間讓每位團員盡情享受。

話說回來，泰國的火車準時率真的會嚇死人，除了在起點準時開車外，幾乎每一站都會延誤。以每站晚10-15分鐘開車來計算，再加上慢速行駛的時間，原本行程表上寫到達南多瀑布應該是11:00，可是實際上到達的時候已經是12:30。幸好延誤的時間不會在下車玩樂時間扣除，也就是表示即使火車延誤1個半小時才到達目的地，但團員還是可以按照原先安排的時間去休息，並不會被延誤影響，這一點倒是值得一讚！

下車的地方是站名，想拍照就要排隊。

【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(中)

這篇是【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(上)的延伸，如果還沒看過上篇的朋友，請看點上面的連結喔。

離開佛統府，再一次踏上火車旅程，以全身大汗和滿臉灰塵來迎接本次火車一日遊的重點所在：桂河大橋及死亡鐵路。

桂河大橋（เดอะบริดจ์ออนเดอะริเวอร์แคว）原身是一座木橋，在同年修建為鋼筋水泥橋，可惜後來在戰爭中被炸毀。現時所見的桂河大橋橋墩在日本製造，並送到泰國賠償戰債。1957年時有一套名為「桂河大橋」（The Bridge on the River Kwai）的電影，內容有關第二次世界大戰時，日本戰俘營英軍士兵的建設緬甸鐵路的故事，後來電影獲得奧斯卡七項大獎，同時令北碧府因為這部電影而成為熱門觀光景點。時至今日，桂河大橋已經搖成一變成為旅遊熱點，電影中的魍魎魅影不復見，取而代之是林林總總的小商店和攤販。

死亡鐵路（ทางรถไฟสายมรณะ）是泰緬鐵路的別名。日本在第二次世界大戰期間為了占領緬甸，所以修建連接泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路，整個工程中總共募集了一萬多名日軍、十萬多名泰國人及盟軍俘虜，成功令預計六年完工的鐵路在短短17個月間完成。可惜於趕工時期，大量戰俘每天被迫徒手或在簡單機械輔助下進行架橋、舖鐵軌等吃力工作，最後更因為過度疲勞、營養不良、虐待、傳染病等因素而死亡，令整項工程賠上許多珍貴的性命。

說實說，現在的桂河大橋及死亡鐵路已經是發展完善的旅遊景點，每天都有來自不同地方的遊客一湧而至，除非行程中有時間到公墓走一圈，否則只留在大橋前方拍兩張照片，或是探頭細看死亡鐵路一帶的壯麗景觀，依然絲毫感覺不到當年於建造時期工人們的悲哀。

火車上經常可見綠意盎然的自然景觀，但千萬不要將臉一直向著窗外。為什麼？請看下一張圖。

【曼谷】滿臉灰塵的刻苦之行。HK$30泰國火車一日遊(上)

行程總是在誤打誤撞中拼湊而成！

在網絡上搜尋有關曼谷的資料時，一心尋找「死亡鐵道」的相關內容，希望能在親眼見證這條耗用大量人力物力建造而成的鐵道，誰知道看來看去就只有一大堆莫名其妙的泰文符號，還有半點都搞不懂的班次時間，整個根本愈看愈頭大。

就在準備放棄「死亡鐵道」的時候，突然看見泰國火車公司原來有舉辦「火車一日遊」，被我日唸夜唸的「死亡鐵道」也剛好在行程中，沿途還會經過幾個曼谷的郊區小城府，根本就是超級意外驚喜。重點是……整天的行程才THB$120，也就是HK$30左右（我以為是眼花看錯，但最後付錢的時候真的是THB$120）。這便宜的價格可以坐一天火車，玩遍許多自己不能去的地方，如此廉價的鐵道一日遊，大概只有泰國才能做到吧！

不過先跟大家說明真實情況，火車一日遊的確是很便宜，行程內容也相當不錯，還附贈午餐飯盒一個，可是這趟旅程絕對不是一般人能夠承受，除了完全沒有冷氣的車廂之外，椅子是硬木椅，而車程沿途沙塵極多，每半個小時拿濕紙巾往臉上一擦，會有厚厚的黃色塵土，在又熱又髒的火車坐一天，不是每個人都能受得了。

如果不是鐵道迷，也沒有特別熱愛泰國地道文化，請直接跳過這一篇吧！

為了參加旅行團，早上6點半就要準時到達火車站。

【西歐】一個人的86天歐洲計劃。Day14 高威。別將文化差異當擋箭牌

自從網絡流行起來，世界各地的距離彷彿一下子拉近，後來更出現「地球村」這個詞彙。不過俗語有說「各處鄉村各處例」，就算大家的世界如何靠近，各地本身特有的文化、習慣還是存在，這也是為什麼大家到不同國家旅行，可能會出現文化衝擊的原因：某些對方習以為常的事情，在我們眼中變得不可思議，反之亦然。

面對世界不同的文化，很多人會嘗試接受，以入鄉隨俗的心態去體會並了解它的來源，從而加深對當地文明的認識；也有人真的不能接受，沒辦法去進行相同的行為，那就假裝沒看到，尊重別人的傳統，不刻意打擾對方。

只是在某些時候，文化差異和公德心可以是一念之差，到底要如何分辨該行為是其他國家的文化，或純粹是對方沒有禮貌呢？

在高威的兩日小旅行，我住在市中心大街的一間青年旅館，房間是女生宿舍，除了有四位法國女生外，還有我和另一位美國女生。當我第一天走進房間，已經被眼前的混亂景象嚇到，法國女生將所有行李掉在地上，連貼身衣褲也直接隨處平鋪，洗手間內的衛生用品、化妝品散落一地，毛巾被掉棄在各個角落，其誇張程度根本讓人覺得是不小心走到從沒清潔過的秀間。

可能是國外的女生比較開放，所以剛開始時，幾位法國女生只穿內衣褲在房間走動，不過等到她們洗澡後，居然整晚都一絲不掛地房間走來走去，不要以為這畫面是春色無邊、極為養眼，其實根本就是很多肉肉在旁邊晃動，我不小心看到還真想去洗眼！之後她們無視房間其他人，繼續高聲講話，直到晚上12點多，才換上戰衣到樓下的酒吧區「狩獵」。

想說吵了一整晚，終於可以好好睡覺，沒想到半夜又被她們吵醒，而且她們還帶了一位剛認識的陌生男子回房間，結果接下來的故事發展就是「夜半廁所狼人記」，鬼吼鬼叫到像是在「破地獄」。

或許有人會說為什麼不馬上到樓下找職員。請想想，如果我這樣子走到樓下，然後她們好事被撞破就一定知道是我，那我接下來一整晚能怎麼辦，對於吱喳又麻煩的女生，我也不可能是她們的對手，只好就默默忍耐，然後抱著貴重的東西入睡，第二天馬上退房離開。

雖說這一小攝女生不代表法國人，而我的確也有認識很友善的法國朋友，可是這次事件還是讓我對法國女生有點扣分。

p.s. 在 86天獨自浪遊日誌中，只會寫上當天的行程，想看詳細介紹的朋友，請等到我回香港再努力補回來吧！

行程：
Dunguaire Castle / Kinvara
Corcomroe Abbey
Poulnabrone Dolmen
Ballyalban Fairy Fort
Leamaneh Castle
Kilfenora/ High Crosses
Doolin/ Lisdoonvarna
Black Head
Fanore
Ballyvaughan